科学没有国界，科学家却有国界。被誉为\"同济之魂\"的李国豪，用一生的奉献践行了这句话，他对中国桥梁界和教育界所起的作用和影响十分深远，在他的推动下，中国的桥梁水平达到世界领先地步，在国际上产生了显著影响。李国豪一生致力于科学研究，建造了许多著名的桥梁建筑。

平凡出身掩没不了优秀才华

李国豪出生于农村的贫苦家庭，家境并不富裕，但他成绩优异，热爱学习，凭借优异成绩考入了同济大学。李国豪毕业于同济大学土木系，毕业前夕他曾到杭州的钱塘江桥工地上进行实习，这段实习经历令他对桥梁设计产生了浓厚的兴趣，对他未来人生发展产生了重要影响。

大学毕业后，李国豪凭借每门课全优的成绩顺利获得学士学位并获得了留校任助教的职务。后来，学校举荐李国豪去德国深造，他十分珍惜这个学习机会，在国外留学期间所展现出来的优异成绩与不可多得的才华，于1940年获得该校工学博士学位，1942年成为特许任教博士，让国外的导师都对他赞叹不已。

回国后，李国豪凭借自己过人的才华与丰富的知识储备，查出了中国武汉长江大桥以及南京长江大桥晃动的原因，并创立了一门桥梁抗风抗震的学科。他的贡献遍布结构振动领域的抗爆炸、抗风、抗震、抗车辆冲击等诸多方面。

不仅如此，他首次提出了国内大跨度迭合梁斜拉桥的施工方案，并为中国桥梁建设争取了自主施工与设计的机会。他同其他科学家一起提出并论证的建设洋山深水港的规划方案被国家采纳，由他主持制定的课题目前均已实施……

艰苦条件磨灭不了心中的爱国热情

李国豪始终怀有一颗报国之心，下定决心要为中国的桥梁事业做出贡献。在失去了人身自由期间依然坚持研究，一心报国。他通过广播听到了南京长江大桥通车的新闻，十分欣慰，但与此同时大桥晃动的原因却也令他担忧不已。

此前武汉长江大桥通车时，人群涌到桥上后，大桥出现的明显晃动原因始终未查明，这是李国豪心里的一个疙瘩。然而要想查明武汉大桥晃动的原因，需要去实地调查，还需要去查阅相关的资料。然而当时他连人身自由都失去了，更没有相关资料可以查阅，但李国豪始终没有放弃。

他开始利用当时所能够利用的条件来进行研究。然而这在当时又谈何容易，他连最起码的研究条件都没有，不仅没有相关的资料，而且连用来计算的纸张都没有。但他始终没有放弃，利用当时仅有的资源，他所能拿到的报纸来进行演算，在报纸的角落没有字的地方写满了公式。

没有相关材料，他便凭借自己的知识去计算去推算，始终没有被当时艰苦的条件所打倒，最终终于推算出了大桥晃动的结果是由于涌上大桥的人群过多，造成了桥梁弯曲、扭转共振，大桥自身结构没有问题这一重要结论。

优秀的科学家亦是伟大的教育家

李国豪始终怀着一颗赤诚的爱国之心，在他的努力之下，中国的桥梁业不断发展，在他回国以后，中国所建造的各式著名桥梁几乎都与他有关，武汉长江大桥、长江口交通通道、上海南浦大桥、琼州海峡交通通道、南京长江大桥……他的一生都在专注于造桥，始终有一颗报国之心。

在教育领域李国豪也有着不可磨灭的功绩，他建立了新中国桥梁专业的教学体系，培养了众多优秀学生，其中不乏院士。他倡导并组织实施了\"两个转变\"，引领同济大学迈入了新的辉煌，对同济大学的发展产生了深刻影响。

李国豪十分关心学生们的发展，每到毕业季还有开学季的时候，他总是要与学生们进行深刻的交谈，始终强调爱国，他告诫众多的高素质人才，要始终坚持一颗为国家做奉献的初心。

实现中国自主设计建造桥梁，令世界侧目

1987年上海曾计划在黄浦江上修建一座桥梁，而当时邀请的日本公司却要求必须由日本人进行施工这是对中国的一个羞辱。

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