▲港珠澳大桥-世界最长的跨海大桥?网络

江河湖海，山川峻岭，在大自然的重重障碍下，只要架起桥梁，就阻挡不了人们前行的脚步。在世界交通高速发展的当代，为了适应城市发展和交通需求，全球诸多恢弘传奇的桥梁诞生，为世界创造了一个又一个工程奇迹。

而如今的中国，建桥事业蒸蒸日上，960万平方千米的土地上，一座又一座桥梁飞度重山，跨越深海，近年来业内流传这样一句话:“70年代看欧美，90年代看日本，到了21世纪就要看中国了。”中国建桥历史悠久，在漫长的发展历程中创造出了一系列轰动世界的佳作。

我国桥梁的诞生，最早可追溯到1600年前的商周时期，据史料记载，周朝已出现以木构为主的浮桥和木梁桥。战国时期，单跨或多跨的木、石梁桥已普遍在黄河流域和其他地区建造。秦汉创造了以砖石结构体系为主题的拱券结构，为拱桥的出现创造了条件。 至此，中国四大桥梁类型:浮桥、梁桥、索桥、拱桥，已基本形成。

南北朝至宋朝，中国古桥建筑发展达到顶峰，建筑材料从以木料为主发展到以石料为主，北京卢沟桥、赵州安济桥、苏州宝带桥、泉州洛阳桥等一系列世界名桥诞生。

▲北京 · 卢沟桥?网络

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▲福建 · 泉州 · 洛阳桥?网络

▲福建 · 泉州 · 洛阳桥?网络

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清代开始，中国桥梁建筑步入以钢铁和钢筋混凝土为主要材料的现代化轨道。 清光绪三十三年至宣统元年1909年，第一座钢铁大桥--兰州黄河大桥在甘肃兰州黄河上诞生，标志中国桥梁建设进入崭新时期。

▲甘肃 · 兰州 · 黄河大桥?网络

中国桥梁建设事业发展到如今，各种类型的桥梁层出不穷，在城市中既发挥自己的功能性作用，又成为这座城市的标志性建筑。按照受力特点，桥梁类型可分为梁式桥、拱式桥、悬索桥、斜拉桥4类。

01 梁式桥

梁式桥是历史上最早出现的桥梁，简单实用。1957年投入使用的“万里长江第一桥”--武汉长江大桥，1968年投入使用 的我国第一座依靠自己的力量设计施工建造而成的铁路、公路两用桥--南京长江大桥均是梁桥。

1981年，重庆石板坡长江大桥投入使用，是重庆市横跨长江的第一座公路大桥。该桥全长1103.5米，宽19米，为单向四车道。

▲重庆 · 石板坡长江大桥?网络

作为重庆主城区城市干道组成部分，该桥交通流量非常大，原有设计日通行能力2万辆，实际流量已达8万辆。截止2008年，已经通过汽车超过30亿辆次，是中国车流量最大的大型跨江桥梁。

为了弥补重庆石板坡长江大桥运力不足的，其姐妹桥重庆石板坡长江复线桥开始建设，主跨330米，为“世界最大跨度混凝土梁桥”。

02 拱式桥

拱式桥的典型代表就是赵州桥，因赵州桥等一系列古代拱桥在世界历史上的成就，中国一直被誉为“拱桥王国”。

1997年通车的重庆 万县长江大桥是当时世界上跨径和规模最大的 钢筋混凝土 拱桥。2000年，山西晋城丹河大桥建成，单孔跨径146米，为“世界跨度最大的石拱桥”。2009年4月29日，重庆朝天门大桥建成通车，一跃成为“世界跨度最大的钢桁架拱桥”