新华社客户呼和浩特7月27日电（记者 丁明、安鲁萌）在高速公路上行驶，在不平的接缝处颠簸是一个老问题。近日，世界首创的新型公路桥梁伸缩缝π钢在包头钢轨梁厂生产，适用于各种环境下的公路桥梁路面对接，让道路“如履薄冰”。

包钢“π型钢”复合安装模型图（由受访者图)

谁能想到数学中的圆周率比在道路和桥梁的建设中会有用。 “这个π不是另一个π，我们的‘π型钢’是异型钢，形状看起来像π。”

包头钢梁厂技术人员说，在近年来，我国桥梁伸缩缝的用量非常大。 ，但过去采用焊接钢材，路面会有高低差，维护成本高，寿命短。对此，包钢与河北兆联交通设施有限公司联合创新开发了这种用于桥梁伸缩的π型钢，适用于各种环境下的公路桥梁路面对接。具有良好的压缩减震效果，安装施工方便，综合免维护寿命的优点。

““π型钢”替代了老式焊接钢和普通构件膨胀装置，消除了车辆行驶时易开裂、易变形、噪音大的问题。宝钢钢梁厂综合部主任苏红说。

包钢生产线上的“π型钢”（图片提供）受访者）

包头钢轨梁厂是世界上最大的重型钢轨和型钢生产基地。拥有2条国际先进的万能轧机生产线，国内大部分高铁生产线在这里生产。近年来，包头钢轨梁厂还致力于各种异型钢的研发，实现了从设备“通用”到产品“通用”的转变。此次研制并轧制出世界首创的新型桥梁伸缩缝用π型钢，是包钢装备与技术完美结合的创新成果。

来源：新华社客户端内蒙古频道

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